| 乐驰 | 指导价 | |||||
| 乐驰 2010款 1.0 手动 优越型 | 3.98万 | |||||
| 乐驰 2010款 1.0 手动 活力型 | 4.33万 | |||||
| 乐驰 2010款 1.0 手动 时尚型 | 4.68万 | |||||
| 乐驰 2010款 1.2 手动 运动优越型 | 4.28万 | |||||
| 乐驰 2010款 1.2 手动 运动活力型 | 4.58万 | |||||
| 乐驰 2010款 1.2 手动 运动时尚型 | 4.98万 | |||||
| 乐驰 2009款 1.2 手动 标准型 | 4.28万 | |||||
| 乐驰 2009款 1.2 手动 舒适型 | 4.58万 | |||||
| 乐驰 2009款 1.2 手动 时尚型 | 4.98万 | |||||
| 乐驰 2009款 1.0 手动 标准型 | 4.08万 | |||||
| 乐驰 2009款 1.0 手动 舒适型 | 4.43万 | |||||
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乐驰外观娇俏可爱，线条简洁明快，圆眼大灯增添几许灵动俏皮，延展的曲线使保险杠整体更加结实饱满，疾风式铝合金轮毂极富动感。内饰做工更显精致，蓝色防炫目背光设计营造出了温馨、时尚的驾驶氛围；时尚型中控台面板采用亚光的银灰色，与电动门窗开关面板颜色一致，突显科技时尚感。MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板增加了乐驰的时尚元素，在细节处体现出产品的精致与细腻；遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为乐驰车主增加了更大的便利性。
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新乐驰1.2L车型搭载P-TEC发动机，最大功率为63kw，无论在动力、还是配置上都提升了一个等级，油耗表现更为出色，来自中汽协与中汽研联合公布的首次汽车产品节能评价显示，在1L-1.5L车型评比中，百公里油耗最低者为新乐驰1.2L，同时，节油排行榜前三甲中的另两个位置也由乐驰的另两个车型占据。在安全性方面，新乐驰配备ABS+EBD、安全气囊和预紧式安全带，采用强化高刚性车体、吸能安全柱和吸能方向盘等，为行车提供了全面的安全保障。前麦弗逊式独立悬架，后连杆摆臂式半独立，以及130mm最小离地间隙，无论高速转弯还是高速超车，车身姿态都能保持稳定，完全达到了A0级车型的水平。
编辑点评：虽然乐驰的销量远低于奇瑞QQ，但拥有合资的背景和出色的品质，令雪佛兰乐驰在微车中拥有较佳的口碑。归入五菱宝骏后，乐驰将升级配置，进一步提升车型的性价比。完全国产后，乐驰能否保证车型品质和售后服务，将是今后能否获得客户高满意度的最重要因素。
高档紧凑型车：雪佛兰赛欧
| 赛欧 | 指导价 | |||||
| 赛欧 2011款 两厢 1.4L 手动 幸福版 | 7.23万 | |||||
| 赛欧 2011款 两厢 1.4L EMT 幸福版 | 7.93万 | |||||
| 赛欧 2011款 1.4L 手动 幸福版 | 7.23万 | |||||
| 赛欧 2011款 1.4L EMT 幸福版 | 7.93万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.4L EMT 优逸版 | 7.58万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版 | 6.68万 | |||||
| 赛欧 2010款 两厢 1.2L 手动 温馨版 | 5.68万 | |||||
| 赛欧 2010款 两厢 1.4L 手动 优逸版 | 6.88万 | |||||
| 赛欧 2010款 两厢 1.4L EMT 优逸版 | 7.58万 | |||||
| 赛欧 2010款 两厢 1.2L 手动 理想版 | 6.18万 | |||||
| 赛欧 2010款 两厢 1.2L EMT 理想版 | 6.68万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.4L 手动 优逸版 | 6.88万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.2L 手动 时尚版 | 5.78万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.2L 手动 温馨版 | 5.68万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.2L 手动 理想版 | 6.18万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.4L 手动 理想版 | 6.48万 | |||||
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新赛欧三厢的外形设计延续了近些年来雪佛兰车型的家族特征，虽然赛欧的设计大方向是趋向家用的温馨，但是那个带着金领结的前脸却让它颇具几分科鲁兹的动感。赛欧整体来看身材比例匀称，细节处理成熟，而且不乏时尚感。盾型进气格栅中间镶嵌有大尺寸的金领结车标，这些都是雪佛兰的家族特征。而其后推出的两厢赛欧的外形设计使用了Boxy外形理念，从而看上去也更增添几分时尚。
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新赛欧的内饰设计匠心独具，行李舱空间较大，放倒后座，空间会给你带来惊喜。后部空间较宽敞，1.8米左右的人坐在后面不会感觉局促。动力方面：雪佛兰新赛欧两厢赛欧两厢赛欧两厢、三厢全系配备高效节能的1.4L和1.2L S-Tec小排量发动机，升功率高达54.3kW/L和53.1kW/L，百公里综合油耗仅为5.9L和5.7L。
编辑点评：新赛欧传承了雪佛兰品牌富有驾驶乐趣的操控性能、运动风格的造型设计的产品理念，新赛欧为广大的中国小康家庭打造。新赛欧以“全民理想家轿”之名回归，凭借国际品质、大空间、高安全、低油耗赢得了消费者，也获得了用户的广泛赞同。
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