大空间两厢家轿 PCauto实拍启辰R50
2012年09月20日 16:44
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● 内饰:布局与老款骐达相似 造型朴实
R50车内布局与老款骐达相似,不同地方在于用料。更加高级?显然不可能。R50走的是低价路线,必须在某些方面有所牺牲。启辰R50的内饰采用了米色和黑色的双色搭配设计,颜色的差异让内饰看上去更具跳跃感,与D50的米色内饰相比更显动感。
在车内,用得最多的是塑料。中控台、车门板以及挡把座均是用硬塑料,尽管设计师用较多银色装饰件进行点缀,但也只能保证视觉,无法弥补触感上的不足。唯一值得庆幸的是,车内新车味道并不明显,坐在车内不至于难受。
启辰R50的方向盘依然与D50车型相同,或许是考虑到成本的元素依然没有采用时下流行的多功能集成设计。
R50的仪表板中央有一块小液晶屏,显示燃油剩余、瞬时油耗、车门未关、里程等信息,外圈的银色饰条也提升了质感。
AUX和USB接口的加入应该会让不少人喜欢,方便直接插U盘来收听自己收藏的歌曲,多媒体区域的按键做工还是不错的,操作也极为方便。
硬质材料的使用也并没有什么惊喜给我们,装配工艺还是值得认可的,中控面板的各种按键、旋钮在使用上的手感都很好,挡位清晰、按键的尺寸也都适中,用起来很轻松。
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R50车内布局与老款骐达相似,不同地方在于用料。更加高级?显然不可能。R50走的是低价路线,必须在某些方面有所牺牲。启辰R50的内饰采用了米色和黑色的双色搭配设计,颜色的差异让内饰看上去更具跳跃感,与D50的米色内饰相比更显动感。
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在车内,用得最多的是塑料。中控台、车门板以及挡把座均是用硬塑料,尽管设计师用较多银色装饰件进行点缀,但也只能保证视觉,无法弥补触感上的不足。唯一值得庆幸的是,车内新车味道并不明显,坐在车内不至于难受。
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启辰R50的方向盘依然与D50车型相同,或许是考虑到成本的元素依然没有采用时下流行的多功能集成设计。
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R50的仪表板中央有一块小液晶屏,显示燃油剩余、瞬时油耗、车门未关、里程等信息,外圈的银色饰条也提升了质感。
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AUX和USB接口的加入应该会让不少人喜欢,方便直接插U盘来收听自己收藏的歌曲,多媒体区域的按键做工还是不错的,操作也极为方便。
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硬质材料的使用也并没有什么惊喜给我们,装配工艺还是值得认可的,中控面板的各种按键、旋钮在使用上的手感都很好,挡位清晰、按键的尺寸也都适中,用起来很轻松。
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