内饰延续了老款车型的设计，已为人所熟悉。中控台虽然是前几年的设计，但放在今天一点也不显得过时，它甚至可以为此而感到骄傲，因为翼虎、福克斯、翼搏等兄弟们的内饰设计均以它为蓝本。

  内饰用料中规中矩，能摸到的大部分地方都是硬质塑料件，对10万元级小车来说，这点无可厚非。不过整体做工细致，零件之间接缝位置也比较均匀。

  什么是福特SYNC？

    即专为手机和数字媒体播放器配备的福特车载多媒体通讯娱乐系统，由福特与微软和Continental共同开发，前者负责软件、操作系统，后者提供了硬件与系统集成。早期的SYNC系统主要致力于通过蓝牙、USB等方式将用户的手机、播放器等设备集成到车载信息终端上来，此后，SYNC增加了车辆健康状态检测和自动接通紧急救援电话的功能。而最新的SYNC则集成了交通监测、导航与迅息功能，为驾驶者连通一切驾驶途中所需要的信息。

  作为一款小型车，新嘉年华在内部空间方面依然显得十分紧凑，横向空间不足，后排的腿部空间也仅仅是够用而已。而一旦在驾驶席上坐定，首先发现的一个问题就是电动车窗的控制键实在是太靠后了，以至于左手手肘几乎要往后顶住B柱，手指才能够到按键，在行车过程中使用起来就更为不便。其次，没有中央扶手，影响了长途驾驶的舒适性，考虑到其经济性的定位，我们也只得作罢。

  储物空间没有改变，前排储物空间满足日常生活用途，随身零碎杂物都能找到自己的位置，副驾驶席底部还有一个小抽屉可用；后排就表现一般，后门壁板没有储物格，杯架也只有一个，好在靠背储物袋可以祢补一些不便。