空城的回光返照 北美车展重磅新车汇总
2014年01月15日 16:36
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● 新一代雪佛兰克尔维特Z06

  新车看点:平民超跑加装增压器,每一万块钱又可以买到更多的马力,更实惠了

  新一代雪佛兰克尔维特Z06在北美车展上正式亮相,新车搭载6.2L V8机械增压发动机,全部动力残暴地释放到后轮上,轮胎制造商这下子尽开颜了。据悉,这款新车将于今年内正式上市。



  克尔维特Z06在C7的基础上进行了大量的空气动力改装,碳纤维的车身包围,车头、车身和车尾都增加了通风口,原有的后尾扩散器以及令人咋舌的中置四出排气管都颇具视觉冲击力。


  新一代雪佛兰克尔维特Z06的动力,由一台6.2L V8机械增压发动机提供,最大功率466kW(634PS),最大扭矩860Nm,搭配7MT或8AT变速箱,最高时速可达320km/h。


 

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● 讴歌TLX原型车

  新车看点:8速双离合、9速手自一体,话说本田又要在变速箱领域发威了么(如果也是自家后院产的话)

  讴歌正式在2014北美车展上发布了全新一代的TLX原型车。所谓“原型车”,就是相较于概念车更接近量产的车型。真正的TLX量产车将会在今年年底正式在北美市场首先推出。


  讴歌TLX将会取代定位有较多重合、较为模糊的TSX(可以说是国内的思铂睿)以及TL车型。外观上,TLX沿袭了家族式棱角分明的外观设计,以及具备“宝石眼”式的全LED大灯。原型车搭配的是20英寸尺寸的大轮毂。


  TLX的轴距为2776mm,整体尺寸介于TL和TSX之间,定位上来说就是豪华中级车,那么竞争对手自然就是奥迪A4、宝马3系一类车型。起步版的车型搭载本田最新的2.4L直列四缸发动机,匹配的是让人感觉颇为惊艳的8速双离合变速器。旗舰版的3.5L V6动力还会匹配更惊艳的9速自动变速器。综合油耗将会非常出色。


  新一代TLX出色的动力配置让我们看到了讴歌新产品的诚意,也更符合其豪华品牌的定位。我们预计进口版的讴歌TLX将在明年引进,希望价格也能比现有TL国内售价更有亮点。


 

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● 沃尔沃XC Coupe概念车

  新车看点:沃尔沃可扩展平台架构(SPA)才是真正重点,各大车厂都用模块化平台缩减成本了,沃尔沃也是时候出大招了

  沃尔沃XC Coupe概念车在2014北美车展正式发布。根据此前消息,这辆车将代表下一代XC90的设计方向。


  沃尔沃XC Coupe概念车在外形上继承了此前Coupe概念车的特点,中网和前大灯体现了家族统一性。车身侧面,XC Coupe逐渐硬朗的腰线一直贯穿至尾灯,而尾灯设计在现有基础上更加奔放,立体感非常强烈,全LED尾灯也为设计师的发挥提供了极大的空间。


  根据此前消息,下一代的XC90将会是首款基于沃尔沃可扩展平台架构(SPA)上打造的车型,而换代后的S60, V70, XC60以及S80都会使用这个平台。SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料,据悉新车将有至少200kg的减重空间。


  至于动力方面,一台全新的四缸VEA(Volvo Environmental Architecture)引擎将代替旧款的六缸引擎,带来更轻的重量更高的输出及更低的油耗。此外,下一代的XC90将会增加一系列新的安全系统,包括:夜间行人探测系统、动物探测系统、带辅助转向功能的ACC自适应巡航控制系统、带辅助转向功能的路沿和路障探测系统等更加智能的主动安全技术。

● 编辑结语:

  你总有一个理由去相信真爱,但破产汽车城这短暂的回光返照应该不会是坚定理由。老地方见,或许明年还是,后年还是,之后呢?底特律何去何从,没人知晓,包括底特律市民。幸亏,汽车工业将何去何从,或许你我都能点出一些:节能、环保、轻量化、模块化、智能化......北美车展不再是辉煌,但起码它见证过最鼎盛的辉煌。不在乎天长地久,只在乎曾经拥有,便是如此。


 

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