推荐车型：东风标致2008
　　售价：9.97万-13.67万（购车需预定，定金2008元）
　　推荐理由：绝对的入门级SUV，仅用完美的价格就将喜欢SUV的消费者所击败。很多人对SUV望门兴叹的理由大多是因为它的价格，标致2008就颠覆了这一传统，从价格入手，以绝对优势的价格击败了很多对手。在它的大哥3008的照耀下2008没有任何阻碍的走向了消费者，用切实的性价比更消费者带来了对SUV的全新理解。

　　标致2008是一台基于208平台而打造的入门级SUV，按照一贯的套路应该是先有轿车后有SUV的，但是标致2008刚好相反，我想这可能是看上了中国逐渐火起来的入门级SUV市场。标致2008设计和它的大哥3008很是相像，但整体而言，标致2008更加年轻和个性，看来是为国内的都市年轻人市场量身打造的。

　　前脸上的那对不规则的头灯很是吸引眼球，它采用了标致特有的狮爪设计风格，让一对头灯变得栩栩如生，大灯灯组采用远近光一体式，并且配备了LED日间行车灯，当LED灯亮起来的时候，能够为头灯带来更多的神采。

　　法国被称之为最浪漫的国度，它的车也是如此。作为法系车的代表，2008用它的侧身完美的展现了它独有的浪漫，超倾斜的A柱、镀铬的装饰以及梭形的车窗都是在展现它的"浪漫"。

　　标致2008的尾部设计十分简约，但是却不乏生气。由于车身的低矮，线条又上扬，所以尾部并不算太大，但在这小小的面积下，却采用了立体的设计，看起来并不会太过于单调。

　　全新设计的中控台令人耳目一新，左右对称的布局里把中央屏幕及空调控制面板都融入在内，夸张的弧线巧妙地让中控屏幕显得尤为突出，并随之带出左右两边的空调出风口，整体上看充满了设计感。

　　标致2008的仪表盘位置较普通车型更为靠上，更加接近日常使用的视线范围，让驾驶者可以更快速度地浏览仪表盘上的信息。犹如两个凸轮的不规则设计外带蓝色LED灯带，显得相当吸引，中央的彩色小屏幕可显示丰富的行车信信，整个仪表盘的设计让我不禁的想起了飞机的仪表，看起来很是动感有型。

　　方向盘造型十分具有动感与其说是怪异倒不如说个性，小巧的尺寸配合粗壮的辐条令握感十分厚实。方向盘下方辅以镀铬辐条点缀，三幅式设计饱满之余显得非常吸引眼球。多功能按键分别设于拇指触手可及的位置。

　　独立式的液晶显示屏为2008增添了几分动感，虽然液晶显示屏的尺寸不大，但是"麻雀虽小五脏俱全"，触摸屏的设计节省了许多按键时间，而两侧的镀铬装饰为2008内饰气氛营造得更为动感。

　　真皮包裹的相当具有跑车座椅风格。在靠背及坐垫位置皆有护翼包裹身体。正所谓鱼和熊掌不能兼得，因为超倾斜的A柱让2008更为浪漫有型了，前排的空间就有所限制了，不过并没有因此受到太多的限制，只是稍稍有点拥挤。

　　后排的空间还算凑合，比起前排来后排的座椅较为平直也没有两侧的包裹，就是后排座椅的中间省去了头枕设计，这点多少有点不足稍显遗憾。

　　后备厢地板十分平整。其容积为350L，配合标致2008 1578毫米的高度，可让后备厢空间得到充分的利用。

　　若后备厢的空间仍然不能满足你的需求，没关系，只要把后排座椅放倒，即可拥有容积为1194L的更广阔的装载空间。在车内空间的设计上，标致2008比起日系的对手丝毫不逊色。但后排座椅并不能完全放平，对超长行李的摆放并不是太方便。

　　在变速箱方面，标致2008将为消费者提供4速自动变速箱和5速手动变速箱两种传动配置，这两种传动配置也在标致车系中普遍使用，实用性肯定是没有话说的了。并且4速自动变速箱还具有雪地模式和运动模式，偶尔切换上这两种模式玩玩还是相当不错的。

　　1.6L C-VVT发动机，最大功率86Kw/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm。动力表现还是相当不错的了，而且这种动力配置在以往的标致车型中被普遍使用，得到的好评相当不少。

　　点评：作为入门级的SUV来说，标致2008的表现还是相当不错的，不仅是因为它独具一格的外形设计还是它动感时尚的内饰都让它在入门级SUV市场中占据了相当一部分的份额，虽然在动力配置上有些单调，但是相信标致还会相继推出海外版那样的1.2T车型。不过1.6L的动力还是相当不错了，城市代步的工作还是可以胜任的就算是近郊的旅行相信标致2008也是不在话下。