【太平洋汽车网 郑州车市】2014年3月26日，杭州市政府宣布限牌，成为继北京、上海、广州、天津之后，中国第5个限牌城市。这无疑一颗炸弹，牵动众多人的心，谁会是下一个限购的城市?

　　2014年4月14日，没有任何官方文件或口头通知，大批人涌到4S店，疯狂抢购汽车，4S店也加班加点，灯火通明，为客户服务。4月15日，限购文件依旧没有发布，谣言还在继续。

　　截止2014年2月底，杭州机动车保有量达259.8万，郑州市机动车保有量达234.6万，2013年，杭州增加27.6万，年增长率12.17%，郑州增加34万，年增长率为13.99%，由上面两组数据不难发现，郑州各项数据接近杭州，且增长率高于杭州，可以可想，不久的将来，郑州机动车保有量将高于杭州，那么，郑州会成为下一个限购的城市吗?

　　4月中旬后，网上传出“5月4日起郑州开始限行”，还配有一张文本截图，时间结点及限行方法一目了然，引起许多网友的注意。4月22日上午8时56分，省公安厅官方微博@平安中原发出“辟谣微博”：“‘郑州将实行汽车单双号限行’的消息在微博、微信上传的沸沸扬扬，此消息系虚假消息，目前郑州交警部门没接到关于执行单双号限行的任何通知和消息。而如果实施单双号限行规定，将会征求意见和开听证会等，提前向社会公布相关情况。