这个设计别致的独有标识不仅出现在车尾之上，在两侧车门之前的位置也都有明显的印记。除此之外你很难再在君威2.0T的车身上找到这款车的与众不同之处了，这样更加适合比较低调的人，不会因为自己拥有更强的动力而显得过于张扬。

君威2.0T轮胎速度测试

君威2.0T轮胎速度测试

　　内饰的变化要比外观上明显的多，这也主要是因为2.0T车型的配置要比我们测试过的2.4旗舰版少了很多。正如我们前面所说，2.0T豪华运动版要比2.4L旗舰版还要贵1万元，那么动力的提升能否弥补配置的缺失呢？我们来一见分晓。

　　之前的2.4L旗舰版的内饰设计已经非常充分的显示出新君威的运动气质了，所以在内饰的整体风格上，2.0T仍然保留了之前的设计，以黑色为主色调辅以银色的线条装饰，已经可以算是运动派的标准组合了。

水杯架

中央扶手E-Touch和电子刹被取消

E-Touch和电子刹被取消

　　颜色组合和风格相同并不代表着没有区别。一个最直观的变化就是别克E-Touch多媒体控制系统被取消了，千万不要小看这一组旋钮的作用，大家可以去阅读以下旗舰版的乘用篇，这个系统的功能还是很强大的。（以下的图片中，以红色边框出现的都为2.4L旗舰版的图片，方便大家对比来看。）

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