全合成机油和半合成机油的区别

关于汽车保养，机油的保养是一个关键。换机油时，修理厂会给你两个选择，一个是用全合成机油，另一个是用半合成机油。那么，你清楚合成机油和半合成机油的区别吗？

全合成油

合成机油的所有制造都是通过化学分解各种天然物质，然后与其他物质合成而成的机油。合成机油清洁度高，流动性强，冷却效果好，抗氧化性能优异，更换周期长，一般可达1年或1万公里左右。涡轮增压发动机车型推荐使用全合成机油。

半合成油

半合成机油由合成机油和矿物油混合而成，矿物油和合成机油的比例为4:6。半合成机油具有合成机油的优点，比合成机油便宜。但各方面性能都弱于合成机油，但在价格上有优势，更换周期比合成机油略短，在7000-8000公里左右，也就是8个月左右。半合成机油更适合自然吸气发动机。

合成机油和半合成机油的区别

1.不同基础油:半合成机油使用第三种基础油；所有合成机油都是第三、第四和第五基础油的混合物；

2.不同适用车型:全合成机油适用于涡轮增压发动机车型，半合成机油适用于自然吸气发动机车型；另外，老爷车建议使用半合成机油，而新车或高档车型更适合所有性能更高的合成机油；

3.更换周期不同:半合成机油更换周期约7000-8000公里或8个月，而合成机油更换周期较长，约1万公里或1年；

4.成本和价格不同:合成机油中制造成本较高，价格较贵，而半合成机油相对较低；5.性能适用温度范围不同:与半合成机油相比，合成机油的高低温性能更好，适用温度范围更广。

机油更换周期与机油类型有关。一般我们汽车使用的机油是合成机油，而合成机油又分为合成机油和半合成机油。一般半合成机油的更换周期约为8个月或7000公里，而合成机油的建议更换周期约为1年或10000公里。但是，有些朋友有疑问。合成机油能用一年吗？

目前市面上常见的全合成机油都是由基本的三种机油经过加氢制成，全合成机油比普通的矿物油和半成品油更好，稳定性更强，抗氧化性和耐腐蚀性更好，使用寿命更长。一般一年或者一万公里左右换一次车。因此，如果汽车使用全合成机油，使用一年没有问题。

因为在合成机油方面性能优越，如果你的车是高档车型或者对性能要求比较高，可以选择合成机油。如果是经济型的家用车，但是机油也是定期保养的，那就更适合选择半合成机油。合成机油不适合所有车辆。部分行驶时间较长的车辆建议使用半合成机油，因为这些老爷车的密封性能相对较差，合成机油的粘度较低，流动性较好，但更容易造成泄漏，粘度较高的半合成机油相对更适合。

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