轮胎蹭掉一小块皮可以正常使用吗
1.如果在胎面,并且没有出现漏气状况,可以不用更换,可以正常驾驶。
2.轮胎侧壁蹭掉一小块,只要没看见胎内的帘布层,只是损伤了些橡胶,可以继续在市区内短途驾驶。
3.如果在轮胎的表面受损严重,而且位置很深,确实面积也很大,最严重的是轮胎的帘线已经漏出,那么轮胎就需要及时修补了。帘线断裂的话,修补的效果也不是很明显,后期可能会出现鼓包的情况。
但要注意,假如出现了下列状况,轮胎是不可以修补的,出于确保驾驶安全,应立刻更换:
1、胎冠穿透的洞眼直径超过6 mm(毫米)。
2、胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
3、轮胎修补超过4次以上。
4、轮胎磨损至花纹与磨损标记持平。
5、胎侧破口伤及帘子线。
轮胎的层数在胎壁上的规格尺寸查看,如6PR、8PR、10PR等。其中PR代表的就是层级数的英文缩写,16就是层级数。汽车轮胎层级代码的对应关系:A代表2层级、B代表4层级、C代表6层级、D代表8层级、E代表10层级、F代表12层级、G代表14层级、H代表16层级、J代表18层级、L代表20层级、M代表22层级、N代表24层级。轮胎层数是指汽车轮胎的橡胶层数,后来也用层级表示,但是层级不完全表明层数,比如2层级轮胎的层数可能达到14层。
在选择轮胎的时候,并不是层级越高轮胎就越好的。虽然轮胎层级越高的情况下,轮胎耐重载的能力会越强,但还是需要根据汽车具体的情况,再去选择合适的层级,这样才能发挥出更好的效果,否则很有可能会适得其反。
另外层级的标识有中文,也会有英文的,比如12层级(中文),12PR(英文),如果是在胎侧上面,一般都是用英文标注。对于帘线材料有的轮胎会单独标志,比如尼龙,通常都会标注在层级的后面,有些轮胎的厂家会标注在规格的后面。
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