电动车应该在机动车道还是非机动车道行驶

电动车应该在机动车道还是非机动车道行驶这得根据车辆类型来定。

电动自行车时速低于 25 公里/小时属于非机动车要在非机动车道行驶。

电摩类电动车包括电动轻便摩托车和电动摩托车时速大于 25 公里/小时属于机动车应在机动车道行驶但不能上高架、快速路。

三轮车中人力三轮车属于非机动车在非机动车道行驶。电动三轮车、燃油三轮车是机动车走机动车道。其中休闲电动三轮车也是机动车要在机动车道行驶。老年代步车属于机动车在机动车道行驶。不过要注意很多地方不支持老年代步车上路上路可能会被扣车、罚款。

另外各地对于电动车、三轮车走哪条道的落实标准可能有偏差。

上路时电动自行车要注意不能闯红灯、逆行、横穿马路等走错车道发生事故可能要负主要或全部责任。

驾驶电动自行车必须年满 16 周岁未成年人驾驶不能载人成年人可搭载一名不超 12 周岁儿童6 周岁以下儿童要坐固定座椅。

电动自行车载物长宽高有规定要在规定位置挂牌。一般在非机动车道行驶没划设的靠车行道右侧。横过机动车道要下车推行。过有信号灯的路口转弯让直行等。过没信号灯的路口也要遵循相应规则。

停放也要规范不能乱停堵塞通道。

总之大家要了解相关规定各行其道保障安全。

12 产骊威自动挡跑了 25 万公里是比较正常的情况。

因为日产车通常比较耐用性能也不错。像骊威这样的车型如果保养得当使用环境和强度适宜跑 50 万到 60 万公里使用 10 到 20 年都没问题。

跑了 25 万公里可能会出现一些问题。比如机油缺少这会导致发动机散热不好车子异常抖动、水温高、气门响严重的会拉伤缸壁甚至爆缸。烧机油往往是活塞环卡滞导致的只要缸壁没有严重拉伤一般不需要大修。

发动机配气机构如气门、气门导管磨损会出现密封不严漏气造成发动机难起动。电路线路可能氧化老化漏电。如果年数多车架可能生锈腐蚀需要焊接并做底盘装甲。

另外如果出现发动机故障像故障代码为 P1122 这类电子节气门控制功能电路故障要着重检查线路接触是否良好电脑以及节气门针脚有无异常对比一下同款车型的数据流主要是节气门的数据。有时候不能自己学习建议通过断电瓶负极或者专用电脑来匹配学习节气门。

还得检查氧传感器和排气管密封情况若发动机系统有氧传感器的故障码会存储在发动机的 ECU 内需要删除故障代码。若再次存储故障代码说明氧传感器有故障得更换新的建议 4S 原厂的。

总之12 产骊威自动挡跑了 25 万公里只要注意保养和维护还是能继续良好使用的。