速腾内饰怎么样

不得不承认，现在新款的车型在外观造型上的设计都很不错，虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。然而，内饰设计上就有差距了。有些车型虽然价格比较低，不过内饰仍然做得很精致。今天介绍的这款速腾，指导价为14.99万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

速腾内饰设计走了干练路线，倾斜式中控台看着相当干净清爽。

速腾平底三辐式方向盘采用皮质材质，实用性还不错。

速腾仪表盘采用了双圆环式的设计，是目前最常见的风格，信息显示还是很直观的。

速腾中控屏采用嵌入式的设计，尺寸为6.5英寸，看起来颇具保守的感觉，布局很常见，但实用性还是很强的。另外，中控屏标配了CarLife、CarPlay、蓝牙/车载电话。

这款车配备了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

速腾后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。另外，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

最后来做个总结，此外，速腾搭载了全车车窗一键升降、多色车内氛围灯、定速巡航等配置。速腾的头灯远近光灯均为LED光源，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

速腾?2019款内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 200TSI DSG舒适型 国Ⅴ针对内饰的看法吧：网友@往事如风300说道：“大众车内饰也一样，中庸，没有引人注目的地方，不过简单大方，透露着一股稳重的气息。手感材质：做工还是非常值得一提，用料特别的扎实，软硬适中，该软的软，该硬的硬。”

网友@1536241342说道：“不管是在城市里还是在高速上，乘坐起来都非常的舒服。”

网友@kkzwl说道：“座椅有点硬，这辆新车更有味道，尤其是塑料感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

【新车频道】全新大众速腾于2014广州车展正式亮相。不过当时车门都是锁着的，所以新车内饰一直没有露面。新车内饰到底变了什么的神秘感一直保持到现在，直到大众刚刚正式发布了新速腾的官方内饰图。根据之前的信息，该车将于3月25日正式上市。

内饰方面，新车配备了三幅全新的多功能方向盘。整体造型与第七代高尔夫相似。仪表盘是桶状的，行车电脑的显示屏还在中间。中控部分，相比现款速腾增加了很多钢琴烤漆装饰，视觉效果很棒，但是后期打理会有点麻烦。中控中心为大液晶显示屏，配备多媒体和导航系统，新车配备一键启动等配置。

新车手套箱上部和门板外侧采用木纹装饰，与钢琴烤漆一样，有效增加了内饰质感。这次展出的官方地图座椅有两种颜色，一种是纯黑，一种是黑棕。座椅都是横缝的，视觉效果相当精致。后排不缺中央扶手和头枕。

国产新速腾的外观相比现款车型略有提升，时尚感增加了不少。广州车展上展示的车型也配备了透镜大灯，而日间行车灯依然配备在大灯下方。此外，该车还配备了前雷达。

动力方面，全新大众速腾将搭载EA211的1.6L和1.4T发动机，其中1.4T将推出高低功率版本。去年底上市的大众速腾已经陆续更换了独立后悬架，新速腾将继续抛弃备受诟病的扭力梁后悬架。

大众汽车新标志简述

不要被大众汽车新标识上的数字所迷惑。这里的数字不是马力或最大转速，而是扭矩等级的标注值，以Nm为单位，表示发动机的技术类型。

扭矩等级：大众将汽车发动机的扭矩值(Nm)分为几个“扭矩等级”，50Nm为一个等级。每个“扭矩水平”采用一个“标记值”，该标记值是通过对该水平的平均扭矩值进行舍入而获得的。比如扭矩300-350Nm的发动机，马克值为330。目前大众划分了五个扭矩级别，分别是：180、230、280、330、380。其中180代表1.6L自然吸气发动机；20代表1.4TSI涡轮增压发动机；20代表涡轮增压发动机，1.4TSI高功率版；30代表1.8TSI涡轮增压发动机；80代表2.0TSI涡轮增压发动机。这些标志只针对普通车辆，不包括GTI、r等性能特殊的车辆。

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小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门，有的外观出色，有的各种配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的速腾。

速腾内饰风格看起来较为年轻，倾斜式中控台饰以银色饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

速腾平底三辐式方向盘采用了皮质材质，视觉效果还不错。

速腾仪表呈现出时尚的设计风格，使用双圆环式的设计，这样的设计符合车型定位，数据的显示也很清晰。

速腾中控屏尺寸是6.5英寸，并配备了CarPlay、CarLife、蓝牙/车载电话。

该车配备了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

速腾后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，速腾的车尾采用了较为年轻的造型设计，迎合了大部分消费者的口味。速腾标配的是可开启式全景天窗，采光率非常出色，是一个很好的亮点配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 280TSI DSG舒适型 国Ⅴ?速腾内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2020款 280TSI DSG舒适型 国Ⅴ针对内饰的看法吧：网友@LIDESEN说道：“不错；”

网友@cf1981110说道：“内饰没什么亮点，大众风格，全触摸屏的空调控制面板，非常喜欢，车门氛围灯很漂亮晚上，仪表盘全液晶，支持导航。”

网友@大锡月亮水说道：“大面积使用软质搪塞，全车真皮座椅，全新改版仪表盘，平底运动多功能方向盘，侧向驾驶员的中控大屏，设计时尚前卫不落伍。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在这个价格区间内，车辆建造的成本极限肯定是不完美的，也就是说一定有这样的小缺点、瑕疵和不完美。选择综合性价比高的产品尤为重要。今天给大家推荐7款20万以内值得入手的车型。

长安一东

不得不说长安逸动比吉利帝豪或者荣威i5更让人印象深刻，可能是因为它的设计和属性更年轻、更运动，而且它还有蓝鲸发动机版本可供选择。

看长安逸动价格不高，729-10.39万不等，但是选择很多，尤其是动力部分。提供1.6L/128马力和1.4T/160马力两款四缸发动机，分别匹配5MT和模拟8速CVT无级变速箱，1.4T发动机配备7速湿式双离合变速箱。根据不同发动机的特点，匹配不同的变速箱。

外观设计方面，采用了长安的家族式设计语言，熏黑的进气格栅和大灯融为一体，配合两侧夸张激进的进气设计，前脸充满张力，分段式腰线和个性化的轮毂造型都更好的凸显了运动气息。

内饰设计方面，由于成本限制，用料和做工并不出色，大面积的硬塑料也不够有品味。好在中控台设计简洁大方，双屏联动等流行元素也没有缺席，偏向驾驶员一侧，运动气息浓郁，更好的呼应了外观。

别克英朗

别看英朗要价高，11.99-12.59万。门槛不低，但是终端折扣高。目前终端给降4万左右，入门级裸车降到8万以下很常见。对于消费者来说，这是充满吸引力的。

重新优化重启四缸英朗，目前只有四款在售，提供1.5L/113马力和1.3T/163马力两种动力总成。全系标配6AT变速箱，1.3T车型还有48V轻混系统。账面数据中规中矩，优势在于稳定可靠。经过充分的市场验证，入门是自动挡，百公里油耗不到6L，对消费者也很友好。

在外观上，英朗并没有采用当下流行的元素，但设计语言也没有现在这么过时。前脸大方，分段式腰线流畅优雅，整体视觉效果尚可，比较吸引人。没那么无聊，但也不丑。

内饰不是优势，美系车也不擅长。做工用料不算精良，视觉效果较差，层次感丰富，但实用性、方便性、美观性不强，时代感较重，有待提高。

大众速腾

速腾最让人感动的是，它比朗逸贵不了多少，但档次看起来高了很多。

2023新车亮相，速腾现在有7款在售，售价12.79-17.29万。提供1.2T/116马力和1.4T/150马力四缸发动机，搭配5MT和7速干式双离合变速箱。账面数据完全充足，排水量也不大。干式双离合也让消费者担心。

不过从外观上看，速腾比朗逸先进很多。优化后的前脸在原有家族式前脸的基础上有了新的诠释，与大灯组融为一体，在视觉上拉长了前脸的宽度，营造出宽体低卧的视觉效果。犀利的腰线设计也让新车感觉出众。

室内设计对大众来说是一个突破。屏幕尺寸加大，空调出风口等流行元素也不缺席。整体设计偏向驾驶员一侧，更具动感、层次感，视觉效果极佳。

吉利星月l

要说20万以内，最值得买的国产SUV，就要提名吉利星月l了，相比UNI系列更日常，适用范围更广，而相比领克等车型，门槛a更低

星月L有3款发动机，分别是2.0T/218马力四缸发动机、2.0T/238马力四缸发动机、1.5T/150马力三缸发动机，分别匹配7速湿式双离合变速箱、8AT变速箱和3速DHT变速箱。账面数据出色，动力表现强劲，百公里最低油耗4.3L(油电混合动力)，燃油车百公里最低油耗6.8L，燃油经济性出色。

外观设计不同于以往的吉利车型，采用了全新的设计语言。直瀑式进气格栅包裹着镀铬饰条，让前脸更有质感，下面还有镀铬饰条，更好的凸显质感，视觉效果更好。身体粗壮有力，全身充满力量。

内饰也是看点十足，比如三块大屏幕的设计，更好的凸显了科技感。配色的内饰也营造了更好的质感，丰富的配置，升级的质感，更好的用车体验。

本田CR-V

20万以内，想买合资SUV，本田CR-V是必然的。售价16.98-27.68万不等。17款在售，终端没有大优惠。从车主实际成交价来看，降幅在1万元左右，20万以内可以看到入门版或者次低配。

搭载1.5t/193功率四缸发动机，6MT或CVT无级变速箱，以及混动版2.0L/146功率发动机和E-CVT无级变速箱的组合，但从价格上来看超出了推荐范围。动力性能不输德系车，还贯彻了日系车的省油特点。

外观没什么意思，设计语言不适合市场热点，视觉效果不够出彩。只能说有实力感，但整体的档次感和精致感并不好。

而且内饰也没有优势，不是日系车擅长的领域。好在潜在受众不在乎这些小细节，更看重质量和驾驶质感，以及稳定性、可靠性和故障率。这些都是日系车的强项。

雪佛兰探险者

合资中型SUV，不到20万就能拿下，没理由不感动。探险者是合资中型SUV领域的老经典车型。虽然近两年人气不好，但是之前的口碑和印象还是有加分的。充分的市场验证也从侧面证明了车辆稳定可靠的性能。

探险者有1.5t/169马力和2.0t/237马力两款四缸发动机，匹配6MT变速箱。动力总成稳定可靠，贯彻了美系车大马力的特点。皮革结实耐用，小毛病不多。定位中型SUV，轴距只有2725mm，空间表现不够出彩。好在车高1684mm，可以在一定程度上弥补这个不足。

从外观上来看，雪佛兰探险者并不那么适合市场上的热点，不过好在它的美系车风格浓厚，车身线条圆润饱满，车身设计充满了肌肉和力量。配合达斯维达风格，将立柱和前脸涂黑，赋予其不一样的美感和运动特性。

内饰有点拖沓，用料很差，视觉效果也不出色，看起来很有时代气息。好在车载终端给了4万多的降幅，一定程度上可以弥补这些遗憾和不足。

日产天籁

日产天籁真的是日系b级车中被严重低估的那一个。价格从1798到269800不等，终端降3万多。预算20万左右，真的有可能看到2.0T的车型。

与凯美瑞雅阁齐名，但销量不如两者。不是实力不够，而是从本质上来说，含金量更高。2.0L/156马力四缸发动机配CVT无级变速箱，2.0T/243马力四缸发动机配CVT无级变速箱模拟8挡。账面数据优势明显，1/14和1/8可变压缩比调节，奥托和阿特金森双循环。黑科技十足，燃油经济性和动力性能也毫不逊色。

外观设计，用颜色编码b

内饰不怎么样，层次感很丰富，使用了多种材质，但是档次感的营造和凸显非常有限，和外观相比还是有一定差距的。 查看全文

小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间，因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有的外观出色，有的配置丰富，还有的则是内饰设计精致时尚吸引人。今天我们要说的是速腾，它在同级别中的关注度还是不错的。

速腾内饰看上去非常淡雅，并辅以银色饰条，虽不华丽，但十分耐看。

速腾方向盘采用了平底三辐式的设计，同时采用了皮质材质，看起来还算不错。

速腾仪表运用双炮筒式的设计，给人一种非常时尚的感觉。

速腾中控屏采用嵌入式的设计，中控屏尺寸为6.5英寸，造型简单却非常实用。另外，这款车还标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

这款车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

速腾后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

又到了最后的总结环节，来看一下后排，速腾后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。速腾的车头设计走了年轻路线，整体看起来非常年轻。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

1.4T?速腾?自动版?5座内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2015款 280TSI DSG旗舰型针对内饰的看法吧：网友@闹粑芘说道：“样式看上去虽不夺目，但也是烘托出它的高档稳重。手感材质：用料做工说真的一点都不抠门，该软的地方都是软的异味异响：新车的话肯定是有点异味的，不过坐进去过一会儿也就感觉不出来了。这一点也不是那么重要，时间久了慢慢也会散发完，况且我还买了香水放在车上。”

网友@闹粑芘说道：“方向盘真皮包裹，手感一级棒，还有很多按钮，操作起来很方便！行驶舒适性：平稳性很不错，换挡也很顺畅，基本没有顿挫感座椅舒适性：翻毛皮坐骑包裹性很好，很柔软，坐上去很舒服。噪音控制：发动机的声音比较低，就是跑高速上120码以上的时候，发动机3000转左右，风噪和胎噪就起来了，这一点不是很满意。空调：制冷效果很好，后排也有空调出风口，前阵子下大雪，冷得不得了，坐进去打开空调，因为之前设置好的温度，不一会儿温度就拉了起来，让人无比的温馨，真正做到了冬暖夏凉。音响：8个扬声器真的是太给力了，我这个人比较爱听歌，所以对音响的要求也是比较挑剔的，音量音质都很不错。天窗：我买车一定要有天窗，虽然不一定非要全景的，因为有时在车上抽烟了，用天窗散烟味也比较快，还有就是喜欢敞亮的感觉，有时在车里想休息会儿了，打开天窗，阳光照进来无比的舒适，不知道车友们都有没有像我一样的感觉哈哈”

网友@望车兴叹说道：“内饰很简单，但是质感十足，皮质座椅，皮质方向盘。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）