思域动力怎么样

随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天就带大家来看看这款思域。

思域前脸呈现出流畅优雅的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

思域车尾呈现出质朴的设计风格，配合素雅的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

思域内饰看起来颇具精简的感觉，视觉上非常干净素雅。

思域配备2.0L L4发动机，发动机最大功率155马力，峰值扭矩190牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

该车匹配5挡自动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，思域的车头风格走了流畅路线，具有不凡的工艺，很是养眼。思域的大灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，造型设计较为个性时尚，有效提升了整车的辨识度。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2.0L?思域?自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2012款 2.0L 自动TYPE-S针对动力底盘的看法吧：网友@ybsd说道：“原厂的操控一般，不升级的话，就是一辆普通的车，需要改装。”

网友@2389-彩虹说道：“方向盘很灵活，底盘反馈也很好，比塞纳的2.7要好很多。”

网友@ysauto说道：“驾驶感觉不错，动力十足，没有任何的顿挫感，转弯流畅，容易上手，起步非常快，几秒钟内就能启动，高速时有底盘的辅助，有推背感，驾驶起来非常顺畅，感觉非常好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天就带大家来看看这款思域。

思域前脸看上去非常新潮，中网采用双幅式的设计，加上镀铬饰条，为整车提升了一定的档次。

思域车尾显得颇具炫酷的感觉，尾灯呈现出利落帅气的设计风格，配合隐藏式排气布局，展现出了十足的动感气息。

思域内饰看起来非常简洁，采用了黑色仿木纹饰板装饰，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

思域配备1.0T L3发动机，发动机最大功率125马力，峰值扭矩173牛·米，工信部综合油耗5L/100km。

该车匹配无级变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，思域的前脸设计很棱角分明，有棱有角的样式令人眼前一亮。同时，思域搭载了可变转向比、自动驻车、发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

思域?2019款 180TURBO CVT尚悦版 国VI动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 180TURBO CVT尚悦版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@CD小飞说道：“我对这辆车最满意的地方，就是动力，1.5 T的发动机，比很多国产的1.5 T发动机都要好。”

网友@sos6666说道：“操控还行，我是个新手，开起来也不是什么难事。”

网友@ychzjb说道：“支撑不足，底盘松散，开起来很不舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正在关注思域，那接下来的内容你可要好好看看了。

思域前脸呈现出简练的设计风格，看起来简洁干净。

思域车尾给人一种非常内敛的感觉，尾灯呈现出平和的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

思域内饰设计显得比较平和，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

思域配备了1.0T L3发动机，发动机最大功率125马力，峰值扭矩173牛·米，工信部综合油耗5L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，思域的头灯配备了卤素远近光灯，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。功能配置方面，思域标配了主/副驾安全气囊、胎压报警。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2019款 180TURBO CVT尚悦版 国V?思域动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 180TURBO CVT尚悦版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@BEE1984说道：“要说一辆好车，就应该配备涡轮增压发动机，这是一种实力的体现，它的动力很强，起步的时候很平稳，速度也很快，加速的时候一点也不拖泥带水，一踩油门就能感觉到一股推背感，特别是在高速上开车的时候，更是让人赞不绝口。平时开起来并不费劲，荣威的操控很容易上手，就算你的驾驶技术再差，它也能帮到你，方向盘很准，转弯半径不大，一只手就能搞定，而且底盘比较稳定，经常会急刹车或者拐弯，车子也能保持稳定。”

网友@chouxiaoya0001说道：“支撑不足，底盘松散，开起来很不舒服。”

网友@Tinalin331说道：“这辆车给我的感觉非常稳定，方向盘的力量适中，所以打方向盘时不会打滑。而且刹车性能很好，安全性也很高，里面的辅助驾驶功能也比较实用，虽然平时很少用到。底盘很好，所以在转弯的时候，转弯的时候会更稳。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款思域，指导价为18.58万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

思域前脸呈现出运动的设计风格，看起来具有运动气息。

思域车尾显得非常灵巧，尾灯呈现出酷炫的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

思域内饰看上去非常新潮，视觉效果上相当个性动感。

思域配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率155马力，峰值扭矩190牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

这款车匹配5挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，思域的内饰采用了较为运动的造型设计，整体造型可圈可点。思域的车尾看起来十分年轻，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

思域?2012款 2.0L 自动TYPE-S导航版动力强吗，让我们来看看广大车主对2012款 2.0L 自动TYPE-S导航版针对动力底盘的看法吧：网友@72027说道：“加速和中段加速有力，踩油门就有动力。到了120码就有点吃力了，和1.5 T的机器比起来，还是挂 S吧。”

网友@sos6666说道：“动力一般，不算太大，虽然我平时开的很慢，但是有时候加速的时候还是会有一些延迟。”

网友@jhl999说道：“如果你想要更好的操控，或者太运动的话，就不应该选择思域，所以这辆车更适合家用，不会有太多的运动感，不会有太多的动力，也不会太好的方向盘。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

1、节油效果好混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里；

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2、油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%；

3、续航能力强相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力

值得买的，真正的节能王双系统、智能充电。回收电能可zhidao达25%-40%，由于具有系统工作中持续充电功能，所以电瓶不会馈电，电池寿命可延长3倍以上。

个人感觉还是值得的，真正的长跑王：油电双系统交替使用，无限巡航，满足所有代步需求真正的动力王油电双系统可同时使用，动力无可比拟，爬坡如履平地。恒温系统智能控制发动机缸头温度，保证动力系统稳久定。

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混动系统评测专题：混动时代，市售混动系统高原高寒高强度五千公里大横评，汇集传祺影豹混动、本田思域e:HEV、理想L8等多款车型，数十项评测项目，快来点击查看各品牌代表车型的真实表现。

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