市场份额一路下滑 自主品牌生存压力大
2010年11月12日 11:06
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PCauto银川站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)
2010年前九个月，自主品牌的市场份额可以说是一路下滑，半年多市场占有率降低近1/4。
中国这个千万级的大市场，大头都是跨国品牌的，自主品牌拼命扩张，却遭遇了跨国品牌的严密防守，前后夹攻，根本突破不了跨国企业严密的防线。合资品牌对自主品牌是进行了全面的围追堵截，就希望把中国这个“又肥又美”的汽车市场变为他们的主场。
除了合资品牌的追杀，自主品牌的“内功”也令人堪忧。国有企业的体制的束缚决定了他们很难走得更快更好，做自主品牌做了多年，仍然是雷声大雨点小。而民营企业又过于追求眼前利益，有急功近利之嫌。
国有企业如何摆脱体制的束缚，摆脱各方利益的纠割，认认真真造车，而不是搞政治;民营企业如何摆脱短期生存的压力，看得更长远，国家如何给民营企业更多的支持，这都是迫切需要解决的问题。
所以，自主品牌必须“居安思危”，提前意识到未来局势的严峻。
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除了合资品牌的追杀，自主品牌的“内功”也令人堪忧。国有企业的体制的束缚决定了他们很难走得更快更好，做自主品牌做了多年，仍然是雷声大雨点小。而民营企业又过于追求眼前利益，有急功近利之嫌。
国有企业如何摆脱体制的束缚，摆脱各方利益的纠割，认认真真造车，而不是搞政治;民营企业如何摆脱短期生存的压力，看得更长远，国家如何给民营企业更多的支持，这都是迫切需要解决的问题。
所以，自主品牌必须“居安思危”，提前意识到未来局势的严峻。
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