【PCauto银川车市】：本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为

　　2010年12月31日，实施了两年的车辆购置税优惠政策、汽车下乡和以旧换新补贴政策终于退出了喧嚣的车市。2011年的中国车市，在明显的政策“真空期”里，究竟走向如何呢?

　　与此同时，“节能产品惠民工程”中的节能汽车成为2011年车市的主力政策。去年，工信部共发布四批次 “节能产品惠民工程”推广目录，消费者在购买目录内车型时可享受3000元补贴。节能惠民工程的拉动作用可谓立竿见影，一出炉便“搅热”了小型车市场。今年，该政策的作用仍不容小觑。

　　已到期的三大政策中，购置税优惠政策对于车市的影响最大。对此，各大车企纷纷扛起各种优惠“大旗”，弥补购置税差价。不少厂家通过各种优惠活动，来弥补购置税差价，尽可能让购车总价与年前相近。

　　不少车企都表示，虽然国家优惠政策取消，但厂家包括经销商还是给出很大优惠，现在购车价格基本和年前不相上下，这些优惠政策将一直持续到春节。

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